MV-Agusta n’a jamais fait dans la dentelle avec son roadster. A chaque évolution, c’est des watts en plus, des frissons dans les pognes, et une dose d’adrénaline à chaque élan d’optimisme. Cette premiere génération de 1090 RR en est une parfaite illustration, rapprochant le roadster d’un véritable missile sol-sol.

1er proprietaire

Historique d'entretien

Chassis:

• Cadre : Treillis tubulaire relié à des platines en alu
• Réservoir : 23 litres
• Hauteur de selle : 830 mm
• Longueur : 2 093 mm
• Largeur : 760 mm
• Empattement : 1 438 mm
• Poids à sec : 183 kg

Train avant:

• Fourche téléhydraulique inversée Marzocchi Ø 50 mm, déb : 125 mm
• 2 disques Ø 320 mm, étriers monoblocs 4 pistons à fixation radiale

Train arriere:

• Mono-amortisseur, déb : 120 mm
• 1 disque Ø 210 mm, étrier 4 pistons

Moteur:

• 4 Cylindres en ligne , 4 temps
• Refroidissement : liquide
• Injection Ø 49 mm
• 2 ACT
• 4 soupapes par cylindre
• 1 078 cc (79 x 55 mm)
• 106cv ( 144cv en full ) à 10600 tr/min
• 11.5mkg à 8000 tr/min

Ce véhicule est garantie 3 mois.